10月27日,自治區住房城鄉建設廳公布了2021年度廣西優秀工程勘察設計成果等次評定結果的名單,我公司參評的岑溪南渡至陸川公路工程(第三合同段)、羅城經懷寶至融水洞頭公路(風吹坳至洞頭、融水縣城連接線段)一階段施工圖設計第1合同段獲得了本次評比活動的市政公用工程設計類別三等等次。這是對我公司的工程勘察設計成績給予的極大肯定。
項目簡介
岑溪南渡至陸川公路位于岑溪市西南部,容縣、北流市和陸川縣的東部,是省道S508的重要組成部分,連接岑溪市西南部和容縣、北流市、陸川縣東部的重要通道,屬于橫五支二線路,也是廣西交通規劃的重要公路網。
圖一:岑溪南渡至陸川公路——隆盛大橋
岑溪南渡至陸川公路全長99.3公里,采用雙向兩車道二級公路,設計速度60km/h,路基寬度除K23+200~K33+615.145路段采用10米外,其余路段采用8.5米,采用水泥混凝土路面結構。
圖二:岑溪南渡至陸川公路
本項目工程設計人員充分運用新技術,采用了安全環保節約的設計理念,在滿足規范要求的同時靈活采用設計指標,充分利用原有舊路資源,保護環境,減少占用土地資源,降低工程造價,取得了較好的社會和經濟效益。
羅城經懷寶至融水洞頭公路(風吹坳至洞頭、融水連接線段)第1合同段位于廣西壯族自治區柳州市融水縣境內。是廣西普通公路網規劃方案布局中“縱9”的國道G242重要組成部分。項目按二級公路標準建設,是實施廣西公路網發展規劃,提高國、省道公路等級,提高通行能力,適應交通發展的需要。
圖三:羅城經懷寶至融水洞頭公路九百勾大橋全景圖
羅城經懷寶至融水洞頭公路(風吹坳至洞頭、融水連接線段)№1設計標段路線長度:31.2公里;采用雙向2車道二級公路,設計速度40km/h,路基寬8.5 m,采用水泥混凝土路面結構。
圖四:羅城經懷寶至融水洞頭公路路線與環境相協調
項目把工程造價控制貫穿于建設的整個過程。通過設計中合理運用技術指標、精細化設計、合理控制路基填高、合理選擇路面結構方案、充分利用原有舊路資源,減少工程數量節約工程造價;采用多項新材料、新技術、新工藝,確保建成安全舒適環保美麗的公路
好消息,令人振奮,前行路,更需發奮。以此次獲獎為契機,我公司將再接再厲,牢固樹立質量第一的價值導向,大力弘揚精益求精、追求卓越的工匠精神,開拓創新,砥礪前行,創作更多更好的精品工程、優質工程,為廣西交通建設做出更大貢獻。
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